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当物流园区遭遇货运APP上海第三方物流公司

来源: 发布时间:2015-09-24 浏览次数:

我们把焦点放在货运APP的诞生以及给物流园区带来的“威胁”上。在此后的报道中,还会关注物流园区拿什么“盾”来应对货运APP这支“矛”,整车企业持什么态度,互联网时代如何整合资源,实现共赢等内容。

假如你喜欢去热闹的步行街,或许你会遇到三五成群的小年轻(“地推”)拿着手机让你关注一个微信号,然后送你一瓶水或者一件小礼物作为酬谢;假如你的居所在一个超大型社区,或许你还会被几个小年轻围住,他们拿一张印有超大二维码的宣传页告诉你,只要你扫一扫关注,就可以寻找到一位可以上门做出有 “妈妈味道”饭菜的厨师……再或者,假如你是一位经常出入物流园区的人,那么,不用或许,你一定遇到过“地推”,他们会帮你下载一个手机APP,告诉你怎 么用,有的还会赠予你福利(钱财或礼品)。强大的“地推”背后,就是本期记者想要关注的话题:货运APP走进物流园区,传统的物流生态环境正在经历着怎样 的变革;全国各地无数个“地推”,会助推车货匹配类的APP走多高、走多远;经过A、B、C、D、E、F……轮的融资,这些跨界运作物流的互联网公司最终能否干掉谁;互联网时代,在各行各业都在整合资源的大背景下,物流园区与货运APP之间,要怎么协同、合作……

货运APP如雨后春笋

记者近日听到身边的一位朋友讲,一位第三方物流公司老板要做车货匹配APP,他不需要天使投资,而且还有大量的客户资源,具体筹备工作已经启动 了,“货运APP的前景怎样?”这位朋友自问。其实,诸如这样的消息,记者在近一年来听到过很多,不过更多的是一些互联网公司跨界到物流行业,用专业 的互联网思维做O2O车货匹配平台。网络上有一些统计数据显示,截止到当前能叫得上名字的货运APP数量约有200~300款,比如罗计、运满满、物流小 秘、货车帮、蓝犀牛、G7汇通天下、车满满、一号货车、一号货的等。

做APP是个烧钱的行业,会融资、能融到资对于做APP的人来说是性命攸关的事情,记者收集到8、9月以来,一些物流O2O平台的融资情况:9 月10日,香港同城货运O2O 公司货拉拉(Lalamove)宣布获得1000万美元B轮融资;8月28日,专注于同城大件货物运输服务的物流O2O平台蓝犀牛官方宣布获得 2500万美元B轮融资,在2014年12月,蓝犀牛曾获得联想旗下君联资本600万美元A轮融资;8月24日货车帮宣布已完成由腾讯领投的A 轮数亿元 融资;8月19日,物流配货平台“运满满”宣布其再次获得数亿元人民币C轮融资……货运APP的蜂拥式诞生以及能获得大量的融资,从侧面就能反映出,货运 APP是互联网时代下诞生的弄潮儿,而且势不可挡。不过,需要提出的是,在这一浪潮中,也有一些企业不幸“牺牲”,比如,8月初,E快递宣布破产,行业内人士为此感叹“创业不易”。
http://www.56zhongchao.com          上海中超物流有限公司

公司简介

上海中超物流有限公司创立于1998年,是一家 集仓储、配载、短驳、长途运输、分拨等业务为一 体的专业、综合型物流,公司备有20000平米的标准 化仓库,拥有信息化管理平台,并利用自备及挂靠 公司的百余部大、中、小型各式车辆 ,利用专业有 物流运作体系及专业的物流人才,为客户提供全方 位物流服务方案。公司在全体员工的不懈努力下于 2005年通过了ISO9001;2000国际质量体...

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