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山东货车运输发展趋势

来源: 发布时间:2011-03-28 浏览次数:

    2010年山东省公路水路客、货运量分别达到24.3亿人次、28亿吨,比“十五”末分别增长89.9%和116%,运输经济实力进一步壮大。

  据山东省交通运输厅介绍,“十一五”期间山东省场站物流设施建设完成投资174亿元,是“十五”期的4.8倍,建成一批国家公路运输枢纽项目和县级客货运站场项目,全省等级客运站达到1356个,等级货运站达到506个。

  “十一五”期间,山东公路水路运输能力和结构得到进一步提高和优化。截至2010年底,山东省营业性客车发展到3.77万辆,客运班车高、中、普比例调整为33:42:25;营业性载货汽车达到87.6万辆,重型货车、集装箱运输车、厢式货车分别占总量的29%、2.4%和15.3%。水上运力总规模达1190万净载重吨,其中海运船舶470万吨,平均船龄降低5年;内河船舶720万吨,平均吨位提高到690吨。

  山东省交通运输厅表示,未来五年,山东将建设重点货运站、物流园区(中心)75个,其中国家公路运输枢纽货运站(物流园区、中心)64个,等级货运站场达到600个,临港物流园区达到14个。培育60家交通物流龙头企业,全省营业性载货汽车达到110万辆,大型、中型、小型载货汽车比例调整为40:4:56。
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